Безобидная поездка на Uber из аэропорта в Мустамяэ может скоро обойтись тебе в 100 евро и больше. В Америке начала распространяться «рвотная» мошенническая схема, которая наверняка скоро появится и в стремящейся перенимать зарубежный опыт Эстонии. В чем суть этой схемы? Все очень просто, как при любом гениальном мошенничестве.

Вы с семьей отлично отдохнули на юге, и вот вы почти уже дома, в Таллиннском аэропорту. Ты человек современный и не любишь транжирить деньги, поэтому вызываешь Uber для быстрой поездки домой. Все действительно происходит быстро. Но на следующий день ты с удивлением обнаруживаешь, что эта поездка оказалась гораздо дороже обычного. С тебя взяли целых 100 евро. Ты не веришь своим глазам и хватаешься за голову. Что происходит

Ты решаешь связаться с Uber, но вскоре понимаешь, что вступить в контакт с компанией 21-го века – задача не из легких. Тебе доводилось звонить в Uber? Или посещать их офис для оспаривания завышенного счета? Вот именно.

Uber по сути – приложение, а не компания. Формально, конечно, Uber является компанией, причем крупной, с тысячами работников и так далее. Но единственная возможность осведомиться о причинах получения счета в 100 евро за одну поездку – воспользоваться приложением, нажать соответствующую кнопку, впечатать свою жалобу и терпеливо ждать ответа.

Через пару дней компания отреагировала: да, дружок, дело печальное, но не надо пакостить в машине, если не хочешь доплачивать за уборку салона. Это суть сообщения, хотя формулировка может быть более нейтральной: Вас вырвало в салоне автомобиля во время последней поездки на Uber, из-за этого водитель был вынужден обратиться в химчистку, поэтому с клиента взыскивается дополнительная плата. Обвиняемый клиент – это ты. Более того, Uber может прислать тебе несколько фотографий рвотных масс, которые ты якобы изверг на заднее сиденье по пути из аэропорта в Мустамяэ. Отвратительные снимки, но ведь ты сам напросился.

При этом ты прекрасно знаешь, что ничего подобного не происходило! Жена и дети тоже вели себя нормально, спокойно переваривая съеденные в самолете вкусняшки. Эти фотографии – какое-то недоразумение. Увы, данные твоей кредитной карточки хранятся в системе Uber, и если водитель утверждает, что ты наблевал у него в машине, то большие деньги будут списаны, несмотря на твои протесты.

Что ты можешь сделать? Пойдешь в офис Uber, откроешь дверь пинком и потребуешь справедливости? Какой офис? Ближайший вроде бы в Сан-Франциско? Нет, ты отправишь им второе сообщение, затем третье, потом еще четвертое. Поскольку водители Uber совершают 15 миллионов поездок в день, на жалобы компания реагирует медленно. Если тебе повезет, в итоге ты получишь положительный ответ и тебе даже вернут переплаченные деньги – через пару месяцев, после 20 писем. Если нет, причем многим американцам уже не повезло, то плакали твои денежки, ведь Uber в таких спорах предпочитает верить водителям.

В Эстонии пока никто еще не сообщал о подобных случаях, но осторожность никому не помешает. В экономике совместного пользования ответственные лица исключаются из цикла спрос-предложение. Когда никто не отвечает за услугу, неизбежно появляется множество аферистов, любителей половить рыбку в мутной воде.

«Неужели и правда никто не несет ответственности?», усомнятся некоторые читатели. «Достаточно открыть приложение и отправить жалобу!». Проблема заключается в том, что у меня и так куча дел и я не хочу сидеть в приложении и набирать тексты, заверяющие неизвестно кого в том, что по пути из аэропорта домой меня не рвало в чужой машине. Для Uber же существует иная проблема – настоящие таксофирмы, которые несут реальную ответственность за свои поездки и чьим клиентом я наверняка стану после такого инцидента.

Михкель Рауд

23.10.2018